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让物流业“坠入爱河”的机器人从“寻找货物的人”到“货到人”的变化

来源:互联网

    郑勇的机器人每次都会引起很多关注。

    他的机器人通常被称为中文版“Kiva”——这是一个分拣机器人,就像一个大型扫地机器人,在仓库中搬运货架,并将货物直接送到工人手中。在它面前,实现了从“人们寻货”到“货到人”的过渡。

    作为Jizhijia Technology的创始人兼首席执行官,郑勇和他的团队花了一年多的时间将视频中的视频变成了一个真实的对象,经过无数的“坑”之后,他们终于实现了“大约3次”提高劳动效率。“

    同时作为天猫,京东,唯品会等用户,该公司也获得了资金的青睐。从Angel Wheel到A + Wheel,已累计投资2亿多元投资火山石资本,高淳资本和翔丰投资。今年7月13日,Jizhijia宣布已经从Huaping Investment和Volcanic Stone Capital获得了6000万美元的B轮融资并投资,创下了全球物流机器人领域最大单笔投资的纪录。

    但是,创业之路并不顺利,而且这个过程远远超出了他原先的想象。

    当我第一次开始融资时,郑勇觉得只要有人给了一点钱,机器人就会卖掉它,肯定会有很好的利润。这不应该是一个燃烧的业务,它不需要继续融资。 “我第一次拿到1000万元,我觉得这件事情应该差不多了。每次投资,我觉得这应该是最后一次。我走的越多,我对未来的感觉越久。但是享受过程就是创业。真诚。“郑勇说。

    从头开始

    郑勇决定创业,希望他积累的经营管理和股权投资经验能够得到充分利用

    作为一个物流机器人,它有点巧合。

     2014年,在新天宇资本工作的郑勇收到了朋友亚马逊Kiva机器人的视频。携带货架上忙碌场景的机器人立即吸引了他。

    郑勇立即意识到市场潜力,这与他的知识背景密切相关。他毕业于清华大学工业工程系。该部门主修物流工程,他一直在供应链方面进行研究。毕业后,郑勇在工业自动化公司ABB集团的机器人部门和法国的圣戈班集团工作。在2013年加入新天宇资本后,他担任投资后管理人员,并联系了机器人自动化项目。这给了他“物流+机器人”的知识视野。

    郑勇决定创业,他希望自己积累了十多年的企业管理和股权投资经验,才能得到充分利用。更重要的是,他不想在他的生活中感到遗憾,因此他为自己设定了“40岁之前”的目标。

    但他不是技术人员,他必须找人一起做。在朋友的推荐下,郑勇找到了崇建家现任CJ的李洪波,清华大学智能技术与系统国家重点实验室的老师。两人一拍即合。

    当时,他们没有任何产品可供参考,缺乏信息,只是从互联网上观看了几个视频,几乎相当于从头开始。而4人的创始团队是兼职,白天忙于工作,只能晚上回到家中推进各自的工作。周末,他们去清华或咖啡馆讨论他们做了什么,然后开始了新一轮的“追赶”。

     4个月后,他们的机器人终于跑了。制作机器人后端通信控制系统花了2个多月的时间。——原型终于诞生了。

     2015年7月,郑勇正式从新天宇辞职,寻找中文版“Kiva”的融资。他找到了天猫的仓储管理服务提供商——信义物流。信义物流也在寻找提高物流效率的方法。在看到公司董事长冀世嘉的原型,技术链和团队展示后,邢伟直接告诉智之家团队,“我们一定会投票,估价。这不是一个大问题,你可以谈谈它。“

    融资很快就完成了。 2015年9月,Jizhijia赢得了信义物流1000万元天使轮融资。

    在“大考验”中成长

    当“物流加速”成为关键字时,“双11”。为了完成几乎不可能完成的任务,Jizhijia不断进行压力测试,优化和改进,并顺利通过“双11”和“双12”

    首都竣工后不久,邢伟将前往杭州阿里巴巴参加并准备年度“双十一”。他是杭州之家到杭州的几位创始人,谈论公司的发展。有几个人轻松愉快地赶到杭州,期待即将到来的表演和融资成功的喜悦。

    当我到达杭州时,邢伟的话语让这个轻松的时刻消失了。 “'双11'一直是电子商务的战场,今年尤为重要。你能继续吗?“

    今年的“双11”,“物流加速”已成为重要的关键词之一,为这位新秀开启了1亿奖励计划,鼓励快递企业加快发展。 “这是一个很好的机会。如果你能去那里,我会推动它。如果你觉得你不能上去,那我就不是不情愿了。”邢伟说。

    郑勇和李洪波当场作出决定,“绝对可以上场”。但当时,他们只有一个没有外壳的原型,技术链刚刚开放,业务链尚未停靠。 “双11”需要至少20个机器人。 Jizhijia剩下的时间只有2个月,这几乎是不可能完成的任务。

    返回后,他们开始疯狂加班。原型进一步优化。在最终确定之后,零件供应商立即下订单,所有零件必须在11月之前到位。但直到11月5日,所有部件都已到位。

    在接下来的3天里,Jizhijia首先安装了第一台批量生产的机器。 11月8日,全部机器和十几台机器的零部件,所有14名和5名吉济家人,包括管理人员和财务的女孩,都赶到天津武清的信义物流仓库组装。每天安装七到八套,组装机器需要两天时间。与此同时,每个人都在整夜调试,直到外部显示器的最后一刻仍然打磨。

     2015年,“双11”,天猫的交易量达到创纪录的912亿元。在这一天,印有“智之佳禾信义物流LOGO”的智能机器人也出现在众多媒体的页面上。

    随后,他们的第二次测试悄然到来。

     2016年5月,Jizhijia和唯品会签署了部署智能仓储的合作协议。经过三个多月的施工,机器人开始运转。经过一个月的试运行,Jizhijia每天能够稳定地发出两三百个订单。他们找到了唯品会,并希望根据时间表将订单数量添加到每天500个订单。

    “可能超过这个数量。”另一方说,“我要去'双11',你的货物可能是一两千。”这意味着极其智能的机器人的工作量是数百倍。升级。

    仍未开启?不,你可以慢慢抛光产品,但错过了最重要的“双11”,相当于一年的毁灭,“所以我们确定。”

    在剩下的时间里,团队开始进行压力测试并准备了各种补救措施。 “我们每天可以做50,000,600,000,7万件,但没有问题,但实际使用没有问题,没有人知道,所以我特别担心。”李洪波说。

    在压力和担忧之下,Jizhijia成功通过了“双11”“双12”。在此之前,郑勇觉得他的心更加实用。

    应对新的挑战

    竞争对手不断出现,市场上的玩家已从几年前变为近20,而Jizhijia也准备开启新的商业模式迎接挑战

    在抛光产品的过程中,即使在一些不起眼的环节,郑勇和团队也走过了“众多的坑”。

    郑勇甚至主动“挖坑”,在早期设定产品目标时,他必须使机器人高30厘米,比亚马逊Kiva短10厘米,以稳定机箱的货架容量虽然规模较大,但研发的能源和成本也较高。该团队面临巨大压力。

    到目前为止,智之家机器人已从第一代更新到第五代,软件系统已从1.0和1.1更新到3.5。此外,他们还开发了用于工厂车间的搬运机器人和用于电子商务包裹的分拣机器人。

    产品的迭代完美为Jizhijia带来信心,而另一方面的信心来自资本的支持。 7月13日,Jizhijia宣布赢得了华平投资的投资,火山石资本在B轮投资了6000万美元。这已经是由A轮和A +轮领导的火山石资本的重新加注。

    火山石之都副总裁刘凯自郑勇有创业理念以来一直与他接触。在刘凯看来,物流业发展迅速,物流企业越来越渴望提高效率,劳动力成本越来越高,设备自动化将成为物流业的发展趋势之一。

    当Jizhijia仍然只有原型时,火山石决定施放A轮。他们表示愿意很早就投资郑勇。双方口头承诺,但他们尚未签署投资条款协议。结果,A轮的份额非常激烈,一些机构在门口受阻。但最终无论怎么抓,郑勇都承诺火山石的份额没有变化。

    “这家公司是一个词,'快'。”刘凯评论道。

    华平投资执行董事张磊也感受到了这一点。他一直关注物流业的投资。 2016年初,他发现物流行业的成本正在上升,人工智能的繁荣为颠覆行业增添了新的可能性。仓储物流也是AI机器人可以大规模商业化的场景之一。

     2015年底,张智在新沂物流的小仓库中进行测试时听到了这个消息。 2016年初,他去了信义物流的天津新秀仓库,看到很多机器人在地上奔跑。他走过去仔细看了看。原来是Jizhijia。 “当时,我觉得这个省也是一个省级的地方,货架的密度大大增加了。”他观察了很长时间,在他离开后,他直接去郑勇开始说话。

     2016年底,就在张磊决定投资之前,他了解到新秀网络已准备好投票给另一家公司——。

    郑勇也考虑过新秀网的投资。这位新人正在加速仓储的智能化转型。在2017年5月举行的全球智能物流峰会上,新人总裁万林提出,未来将把5000万平方米的传统仓库改造成智能仓库。对于极端的智慧和快速的位置,进入新秀系统也意味着更多的机会。

    但最终,季志佳未能与新秀达成投资意向,也放弃了京东抛出的橄榄枝。信义物流退出B轮后,Jizhijia的股东成为金融投资者。

    但华平仍决定投资吉志佳。 “物流业大而分散,每个家庭的比例都很小。最后,可能有4到5个家庭。“张磊解释了他的选择。

    郑勇并没有责怪资本选择带来的压力,但他一再强调独立的好处,并能为不同行业的客户提供更加中立的不同需求。

    新的竞争对手也在不断出现。市场上的参与者数量已从几年前变为近20年,而Jizhijia也准备开辟新的商业模式以应对挑战。在过去,Jizhijia将所有机器人系统卖给了顾客。现在,它将转变为设备的投资运营商,并将根据客户的订单完成收费,以降低客户对物流机器人的验收门槛。这意味着智之家将从纯粹的仓储物流机器人制造商转变为制造商+运营商,同时承担更大的重资产和更多资本投资的风险。

    金志佳海外市场的节奏也开始加速。 8月初,Jizhijia宣布日本ACCA项目落地,Jizhijia正式进入日本市场。该项目也被认为是中国物流机器人的第一个海外“货物到人”机器人仓库。

    几个月前,日本的第三方电子商务服务公司ACCA主动寻找合作的大门。在ACCA与一家名为GreyOrange的公司接触之前,但在看到对方的产品感觉不太舒服之后,他们来到中国寻找合作伙伴。

     GreyOrange是一家成立于2011年的印度机器人公司。当郑勇仍然持有寻找融资的原型时,GreyOrange已经获得了3000万美元的B系列融资。据公开资料显示,GreyOrange占据了印度自动化市场的90%,并且是郑勇的“比较公司”。

    面对早期的外国竞争对手,郑勇最初有很多担忧,但几个月后,根据ACCA的反馈和团队对GreyOrange产品的观察,郑勇发现无论在案件中经验如何价格仍然是产品性能。与国外竞争对手相比,吉之佳都具有“明显的优势”。这让郑勇感到“更加自信”。 “我们现在认为,除亚马逊外,我们可能是最好的。 “。

    企业家的话

    ●我不想在生活中感到遗憾,所以我设定了“40岁之前”的目标。

    ●每次我获得投资,我认为应该是最后一次投资。我走的越多,我对未来的感觉就越久。享受过程是企业家精神的真正含义

    ●无论案例经验,价格和产品性能如何,吉之佳都优于国外竞争对手

 
 
 
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